Saltar al contenido
FR-01 · Frenos

Frenos de aire

Ajuste del sistema de aire y cambio completo cuando ya no da más.

Los frenos de aire son lo que detiene a un camión cargado. Cuando el sistema pierde presión o tarda en cargar, el camión frena peor y el riesgo aumenta en cada viaje.

En el taller ajustamos el sistema de aire y, cuando hace falta, lo cambiamos. Si no sabes qué tiene tu camión, escríbenos por WhatsApp contando qué notas y lo revisamos.

¿Cuándo hace falta?

  • El manómetro tarda más de lo normal en llegar a la presión de trabajo.
  • Se escucha una fuga de aire con el camión detenido.
  • El compresor trabaja más seguido de lo habitual.
  • El camión frena distinto con carga que sin carga, o tira hacia un lado.

Qué incluye

  • Ajuste del sistema de aire
  • Cambio del sistema de aire
  • Cambio de pulmones de aire

Preguntas sobre frenos

¿Cómo sé si tengo que cambiar las balatas?

Si el camión hace ruido al frenar, tira hacia un lado, necesita más distancia para detenerse o el pedal se siente distinto, conviene revisarlas. Mejor revisarlas a tiempo que cambiar también los tambores.

¿Qué es la regulación de frenos?

Es ajustar la distancia entre la balata y el tambor para que cada rueda frene por igual. Con el uso esa distancia cambia y el freno pierde efecto, por eso conviene hacerla seguido y siempre después de cambiar balatas.

¿Por qué el camión demora en cargar aire?

Las causas más comunes son una fuga en el sistema, un pulmón dañado o un problema del compresor o de sus válvulas. Conviene revisarlo luego: con poca presión el camión frena peor. Escríbenos por WhatsApp contando qué notas y lo revisamos en el taller.

¿Qué hace un pulmón de freno?

Transforma la presión del aire en la fuerza que aplica el freno de cada rueda. Si tiene una fuga o la membrana está dañada, esa rueda frena menos. Lo cambiamos y dejamos el freno regulado.

¿Cómo sé si los pasadores de muñón están gastados?

Las señales típicas son juego en la dirección, neumáticos delanteros que se gastan disparejo y golpeteo en el tren delantero. Si notas alguna, tráelo al taller para revisarlo.